發(fā)布者: 同創(chuàng)萬家 時間:2024-03-13
高鐵車廂內(nèi)裝領(lǐng)域,鋁蜂窩板憑借輕量化特性(密度僅3-8kg/m³)成為主流材料。CRH380A型動車組采用2.5mm厚鋁蜂窩板作為側(cè)墻板,較傳統(tǒng)不銹鋼板減重35%。航空制造中,空客A350客機(jī)機(jī)身段使用鋁鋰合金蜂窩板,減重效果達(dá)15%。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面,航空級鋁蜂窩板需通過EN9100質(zhì)量體系認(rèn)證,抗疲勞性能需滿足10萬次循環(huán)加載測試。隨著新能源汽車發(fā)展,蜂窩板在電池包殼體、底盤結(jié)構(gòu)件中的應(yīng)用比例正以每年18%的速度增長。
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